Na nasz wniosek Rada Miasta rozpatrzy możliwość nadania nazwy "ulica Budowlana" dla drogi w Dąbrówce Małej

W dniu 23 lipca 2015 r. Prezydent Miasta Katowice ogłosił konsultacje projektu uchwały w sprawie nadania nazwy ulicy położonej na terenie miasta Katowice "ulica Budowlana". Władze miasta zaprosiły przedstawicieli organizacji pozarządowych i innych podmiotów prowadzących działalność pożytku publicznego działających na terenie miasta Katowice, do wnoszenia uwag i opinii w terminie od dnia 23 lipca 2015 r. do dnia 6 sierpnia 2015 r. za pośrednictwem formularza opinii, umieszczonego w dniu 23 lipca 2015 r. na Platformie Konsultacji Społecznych Urzędu Miasta Katowice. 

Jest do odpowiedź na nasz wniosek z dnia 30 grudnia 2014 r. do Przewodniczącej Rady Miasta Katowice z propozycją, aby Rada Miasta Katowice rozważyła podjęcie uchwały, w której ustaliłaby dokładny przebieg ulicy Budowlanej w dzielnicy Dąbrówka Mała. W dzielnicy Dąbrówka Mała funkcjonuje nazwa „ulica Budowlana”, jednakże nigdy wcześniej Rada Miasta Katowice nie podjęła uchwały, w której nadawałaby taką nazwę dla drogi na terenie miasta Katowice. W związku z tym zasadne wydaje się podjęcie uchwały, w której Rada Miasta Katowice ustaliłaby formalnie przebieg i lokalizację tej drogi, sankcjonując istniejący stan rzeczy. Obecnie jeden z obiektów na terenie miasta Katowice posiada adres „ul. Budowlana 8a” (decyzja z roku 1999). W odpowiedzi z dnia 30 grudnia 2014 r. Przewodnicząca Rady Miasta Katowice poinformowała, że sprawę do rozpatrzenia przekazała służbom Prezydenta Miasta Katowice. Pismem z dnia 18 lutego 2015 r. Przewodnicząca Rady Miasta Katowice przekazała pismo w tej kwestii ze stanowiskiem wiceprezydenta miasta Bogumiła Sobuli, gdzie nie uwzględniono stanowiska naszej inicjatywy ze względów formalnych. 

Jednakże na kolejnych posiedzeniach Komisji Organizacyjnej Rady Miasta Katowice stwierdzono, że problem nazewnictwa ulicy Budowlanej wymaga rozwiązania. W uzasadnieniu do projektu uchwały stwierdzono, że: "W dniu 30 grudnia 2014 roku na ręce Przewodniczącej Rady Miasta Katowice wpłynęło pismo Inicjatywy Mieszkańców BUROWIEC odnośnie podjęcia uchwały, ustalającej dokładny bieg ulicy Budowlanej w Katowicach. W trakcie postępowania wyjaśniającego ustalono iż zarówno Rada Miasta Katowice jak i jej poprzednicy prawni nie podjęli uchwały, nadającej ulicy bocznej od ul. Siemianowickiej, biegnącej do granicy miasta z Siemianowicami Śląskimi przedmiotowej nazwy. Była ona jednak stosowana, najprawdopodobniej z uwagi na fakt, iż nazwę "Budowlana" nosi jej przedłużenie, biegnące na terenie miasta Siemianowice Śląskie. Konsekwencją stosowania tej nazwy było nadanie w 1999 roku numeru porządkowego "Budowlana 8b" jeden z budynków, usytuowanych przy ulicy. Po rozpatrzeniu sprawy, Komisja Organizacyjna Rady Miasta Katowice wystąpiła w dniu 28 kwietnia 2015 roku do Prezydenta Miasta Katowice o przygotowanie stosownego projektu uchwały, celem usankcjonowania istniejącego stanu faktycznego.".

Nieczynny przejazd w ulicy Hallera wreszcie usunięty!

Między 20 lipca br. a 24 lipca br. został usunięty nieczynny przejazd kolejowy z ulicy generała Józefa Hallera. Szyny zostały usunięte, a w ich miejscu tymczasowo wysypano żwir, a następnie wylano asfalt. Jest to zwieńczenie ponad półrocznych starań wielu instytucji i organizacji oraz mieszkańców w sprawę usunięcia przejazdu, m.in. grupy "Burowiec - Inicjatywa Mieszkańców", Stowarzyszenia "Dla Szopienic", portalu Szopienice.org, radnych Rady Miasta Katowice, RJP nr 15 Szopienice-Burowiec i wielu zwykłych mieszkańców Burowca.

Miasto ma plan jak odciążyć ul. Hallera z ruchu ciężarowego

Władze Katowic mają plan jak odciążyć z ruchu ciężarowego ulicę generała Józefa Hallera w naszej dzielnicy. W poniższym piśmie wyraźnie zaznaczono, że władze w końcu dostrzegły problem, który był przez nas zgłaszany wielokrotnie.

O planach poinformował wieceprezydent miasta Krzysztof Mikuła w piśmie do radnego Macieja Biskupskiego (link do interpelacji tutaj):

W odpowiedzi na interpelację Pana Radnego uprzejmie informuję, że sprawa uciążliwości komunikacyjnych wynikających z przejazdu samochodów ciężarowych ulicą Bohaterów Monte Cassino była już wielokrotnie analizowana przez właściwe jednostki Urzędu Miasta odpowiedzialne za zarządzanie ruchem na drogach publicznych.
Przeprowadzone obserwacje potoków ruchu wykazały, że ponadmiarowy przejazd samochodów ciężarowych wynika z lokalizacji bazy logistycznej przy ulicy Roździeńskiej i konieczności dojazdu do ciągu dróg krajowych nr 79 i nr 86.
Informuję ponadto, że mieszkańcy ulicy Generała Hallera zgłaszali również wnioski dotyczące ograniczenia ruchu ciężarowego przez Burowiec.
Rozwiązania zgłaszanych problemów komunikacyjnych należy upatrywać w rozbudowie układu drogowego na obszarze po łożonym pomiędzy aleją Roździeńskiego i ulicą Obrońców Westerplatte, polegającej na przedłużeniu ulicy Miedzianej do ulicy Obrońców Westerplatte.
Realizacja tego ciągu drogowego stanowić będzie bezpośrednie połączenie Alei Roździeńskiego
z ulicą Obrońców Westerplatte, co umożliwi wyprowadzenie ruchu ciężarowego z odcinków ulicy
Bohaterów Monte Cassino i ulicy Generała Hallera, do których przylega zabudowa mieszkaniowa. Aktualnie analizowane są rozwiązania dla realizacji ww. łącznika.

Będą nowe przejścia dla pieszych na ul. Wandy i ul. J. Hallera

W dniu 19 maja br. wystosowaliśmy wniosek do Prezydenta Miasta Katowice z prośbą o rozważenie możliwości wykonania dodatkowych przejść dla pieszych przez ulicę Wandy (w rejonie budynku przy ul. Wandy 12-14) oraz przez ulicę generała Józefa Hallera (w rejonie skrzyżowania z ulicą Wandy). Mieszkańcy sygnalizowali, że ww. miejscach uzasadnione jest wykonanie przejść dla pieszych, gdyż w tych miejscach wiele osób przechodzi przez jezdnię. W trakcie remontu torowiska w ul. Obrońców Westerplatte i wytyczenia objazdu m.in. ulicą Wandy, przy ul. Wandy 12-14 wykonano tymczasowe przejście dla pieszych. Mieszkańcy wnioskują, by w tym miejscu powstało stałe przejście dla pieszych. W odpowiedzi wiceprezydent miasta Krzysztof Mikuła poinformował, że Wydział Transportu Urzędu Miasta Katowice przeprowadził analizę oraz wizję w terenie i potwierdził możliwość wykonania tych przejść. W związku z tym miasto podejmie kroki, by ww. przejścia wykonać.