Linia tramwajowa wzdłuż al. Roździeńskiego

Rada Jednostki Pomocniczej nr 14 dziękuje za wczorajszy udział w wideokonferencji radnym RM - Panu Dawid Durał i Patrycja Grolik. Temat poruszył również kwestię organizacji sprawnego transportu na terenie całej aglomeracji. Kolejne spotkanie on line zostanie przeprowadzone dla Siemianowic Śląskich - mamy nadzieję, że tam więcej radnych miejskich wykaże zaangażowanie w ten istotny temat, który powinien być postrzegany kompleksowo a nie do granicy jednego, własnego miasta z czym mieliśmy się okazję zderzyć w Katowicach (przyp. ostatnia odpowiedź wiceprezydenta Sobuli na interpelację (Barbara Mańdok i Dawid Durał) dot. zabezpieczenia przy ul. Roździeńskiego (S86) pasa wolnego od zabudowy pod linię tramwajową o szerokości zaledwie 10m ). Postaramy się następne spotkanie z Siemianowicami skutecznie nagrać i udostępnić.


Proponowany przebieg linii tramwajowej zaznaczono kolorem zielonym. Na niebiesko - linia kolei na trasie odtworzonej przez odbudowę łącznicy Zawodzie - Dąbrówka Mała otwierającej możliwość bezpośredniego połączenia Tarnowskich Gór przez Bytom Siemianowice i Dąbrówkę Małą z Tychami. Czas przejazdu na tym odcinku z Bytomia do Ligoty po tej trasie wynosiłby ok 30 min. Powstanie linii tramwajowej - krzyżującej ten odcinek bezkolizyjnie pozwoliłoby na powstanie w tym miejscu naturalnego, dogodnego węzła przesiadkowego. Siemianowice Śląskie - sporej wielkości miasto, dociążyłoby pasażerami ten odcinek - na chwilę obecną biegną przez nasze tereny jedynie tory dla kolei towarowej co można by zmienić na poprawę komunikacji dla mieszkańców.